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內蒙古 前4月進出境中歐班列120列 集裝箱數10315標箱

瀏覽38709次 【共0條評論】【我要評論 時間:2015年5月21日 09:19

香港文匯報讯(記者 郭建麗 實習記者 圖們 通訊員 魯煥新 21 日 內蒙古電)日前,記者從滿洲里海關獲悉,內蒙古新一輪對外開放,以推動中歐班列建設為抓手,積極打造“中蒙俄經濟走廊”。 2015年1至4月,滿洲里海關在滿洲里鐵路口岸監管進出境班列合計120列,集裝箱數10315標箱。其中出境99列、8522標箱、貨值24.48億元人民幣;進境21列、1793個標箱。

據瞭解,前4月經滿洲里口岸出境的班列線路主要有5條。其中“營滿歐”58列,5090個標箱,貨值84989.28萬元人民幣,“蘇滿歐”19列,1840個標箱,貨值124534.69萬元人民幣,“津滿歐”17列,1128個標箱,貨值30186.21萬元人民幣,“渝滿俄”4列,364個標箱,貨值4565.64萬元人民幣,“鄂滿俄”1列,100個標箱,貨值558.17萬元人民幣。出境班列主要裝載電腦顯示器、硬碟等高附加值商品。另外,前4月經滿洲里口岸進境的班列路線主要有4條。其中以瀋陽為終到站的班列14列,1309個標準集裝箱,以長春為終到站的班列5列,366個標準集裝箱,以上海為終到站的集裝箱1列,38個標準集裝箱;以蘇州為終到站的班列1列,80個標準集裝箱。進境班列裝載貨物包括汽車零件、太陽能背封膜、海運托架等。

據悉,為提高班列通關效率,滿洲里海關接受企業對班列驗放24小時預約,在班列抵達第一時間完成口岸通關手續辦理。密切與東北四省區其他直屬海關的聯繫配合,積極推動東北區域通關一體化改革,實現“多點報關、異地放行”,促進班列貨物在不同關區間的自由流動。

據滿洲里海關工作人員介紹,滿洲里海關還進一步加強與各條班列沿線海關的橫向協調,通過履行海關“區域通關協議”和簽署“國際鐵路大通道出口轉關監管聯繫辦法”、“轉關業務聯繫備忘錄”等形式,對專列的發運、抵達、離境實施全程監控,提前化解可能出現的問題。該關還與俄羅斯赤塔海關及西伯利亞海關管理局建立了中俄毗鄰海關工作會談機制,對中歐班列在俄羅斯過境運輸的相關問題進行溝通合作,共同提高中歐貨運班列跨境轉運效率。目前已實現班列口岸通關全程“優先受理、優先檢查、優先放行”,鐵路換裝實現班列“優先編組、優先發運”。

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